Autoritatile se gandesc sa inchida circulatia intre Nazarcea si OvidiuTel Drum incepe reabilitarea DJ 228 intr-o luna (video)

Preşedintele Consiliului Judeţean Constanţa, Nicuşor Constantinescu, a semnat ieri ordinul de începere a lucrărilor pentru reabilitarea şi modernizarea tronsonului DJ 228 cuprins între DN 22C (Nazarcea) şi DN 2A (Ovidiu). 

Aşa cum relatam în ediţia de ieri, contractul a fost atribuit, în urma unei licitaţii restrânse accelerate, firmei teleormănene Tel Drum SA Alexandria, care va încasa de pe urma acestui contract - ce se va derula pe o perioadă de 17 luni - 30.751.686,81 lei fără TVA, adică de peste 300 de miliarde de lei vechi. Investiţia este finanţată prin Programul Operaţional Regional 2007 - 2013, Axa prioritară 2 „Îmbunătăţirea infrastructurii de transport regionale şi locale“, Domeniul major de intervenţie 2.1. „Reabilitarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene, străzi urbane - inclusiv construcţia/reabilitarea şoselelor de centură“, proiectul având o valoare totală de 50.783.251,31 lei, din care contribuţia beneficiarului, a CJC, este de 9.948.116,90 lei. 

Reamintim că SC Tel Drum SRL a aparţinut iniţial Consiliului Judeţean Teleorman, fiind privatizată în timpul mandatului preşedintelui Liviu Dragnea, care conduce şi în prezent destinele judeţului respectiv. Firma a încăput pe mâinile unor afacerişti teleormăneni printre care şi Marian Fişcuci, prieten al social-democratului Dragnea, care este, la rândul său, un apropiat al preşedintelui CJC, Nicuşor Constantinescu.      

Potrivit reprezentanţilor CJC, modernizarea şi reabilitarea acestui tronson va asigura preluarea unei părţi a traficului de pe DN 22C şi DN 2A. Cu alte cuvinte, autovehiculele care circulă pe direcţia Bucureşti - Cernavodă - Medgidia spre/dinspre Tulcea, Năvodari, Mamaia nu vor mai ocoli pe alte rute şi ar putea prefera acest traseu. 

Rute ocolitoare spre Constanţa şi sudul litoralului 

„Acest proiect se integrează perfect în eforturile Consiliului Judeţean de îmbunătăţire a infrastructurii rutiere a judeţului“, a declarat Cristian Darie, care a trecut apoi la descrierea ultimelor investiţii ale instituţiei în drumurile judeţene sau comunale, printre care şi reabilitarea DC 61 Seimeni - Siliştea şi a DC 63 Siliştea - Ţepeş Vodă. La rândul său, preşedintele CJC Nicuşor Constantinescu a subliniat faptul că în timpul desfăşurării lucrărilor pe DJ 228, conducătorii auto vor avea la dispoziţie alte rute către Constanţa sau sudul litoralului. O variantă este prin Medgidia - DJ 222 - Cuza Vodă - Mihail Kogălniceanu - DN 2A - Ovidiu - Constanţa, iar o alta prin Cernavodă - Seimeni - Siliştea - Ţepeş Vodă - DN 2A - Ovidiu -Constanţa. De asemenea, pentru a ajunge spre sudul litoralului, turiştii pot utiliza alte două variante: Cochirleni - Rasova - Aliman - Ion Corvin - Adamaclisi - Deleni - Cobadin - Mereni - Topraisar -Techirghiol - Eforie sau Cernavodă - Medgidia -Valea Dacilor -Ciocârlia - Lanurile - Mereni - Topraisar - Eforie. 

Drumul expres spre sudul litoralului ar putea fi finanţat de MDRT

De asemenea, Nicuşor Constantinescu a precizat că în viitor s-ar putea realiza şi un drum expres, cu trei benzi, care să facă legătura între inelul de descărcare al Autostrăzii A2 şi sudul litoralului. De altfel, aflată la sfârşitul săptămânii trecute la Constanţa, şi ministrul Turismului Elena Udrea a abordat tema drumului care ar putea să facă legătura între Medgidia şi sudul litoralului. Reprezentanţii CJC au afirmat că acesta este un proiect mai vechi al instituţiei, pe care Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului se gândeşte să-l sprijine. La rândul său vicepreşedintele CJC Cristian Darie a precizat că drumul expres ar putea include şi traseul DJ 381 Medgidia - Valea Dacilor - Ciocârlia, la care se lucrează şi în prezent şi care ar putea fi finalizate în perioada următoare. Aşadar, drumul expres va porni de la Medgidia, va trece prin Ciocârlia, Lanurile, Mereni şi va ajunge până la Costineşti. 

Revenind la reabilitarea şi modernizarea DJ 228, potrivit conducerii CJC, în maxim o lună se va face organizarea de şantier şi vor începe lucrările. Pe perioada derulării investiţiei, autorităţile judeţene se gândesc să închidă definitiv circulaţia şi să permită doar traficul autovehiculelor celor care locuiesc în zonă.