Motociclistii au aprins lumanari la Arcul de Triumf pentru victimele accidentelor de motocicleta

Motociclistii au incheiat marsul prin centrul Capitalei la Arcul de Triumf, unde au aprins lumanari in memoria celor care au murit in accidente de motocicleta, acestora alaturandu-se si premierul Calin Popescu Tariceanu. Aproximativ trei sute de motociclisti au ajuns, joi seara, in jurul orei 19.00, la Arcul de Triumf, ultimul punct al marsului organizat prin centrul Capitalei, unde au aprins lumanari pentru cei care au murit in accidente. La Arcul de Triumf a venit si premierul Calin Popescu Tariceanu, insotit de fiul sau cel mic. Primul-ministru, cunoscut pasionat al motoarelor, a aprins o lumanare si a stat de vorba cu cei prezenti, carora le-a spus ca are multi prieteni motociclisti. Tariceanu a spus ca avea 17 ani cand a avut prima motocicleta, atunci fiind foarte putine in Bucuresti, cele mai multe cu atas. "Atunci era la moda sa iti cumperi masina, fie ea si Trabant, motocicletele, majoritatea cu atas, fiind folosite pentru caratul zarzavatului de la piata", a spus Tariceanu. Premierul a adaugat ca mersul pe doua roti implica riscuri suplimentare in trafic, iar soferii de masini sunt obligati sa ii protejeze. Acesta a mai spus ca in Romania ar trebui facute parcari pentru motociclisti si, totodata, participantii la trafic ar trebui educati, pentru a reduce numarul accidentelor rutiere. "In marile capitale europene, mersul pe doua roti a luat amploare si acest lucru ar trebui sa se intample si in Romania", a aratat Tariceanu. Primul-ministru a recunoscut insa ca daca in urma cu cativa ani soferii de masini conduceau "haotic", acum acestia au devenit mai civilizati in trafic. Intrebat care sunt problemele pe care le intampina atunci cand conduce motocicleta, premierul a raspuns: "Autobuzele, care de cele mai multe ori te lipesc de bordura si inconstienta celor care traverseaza sau fac un viraj brusc in fata ta". Reprezentantii motociclistilor i-au inmanat un memoriu si premierului prin care ii cer sprijin pentru elaborarea unor masuri care sa duca la reducerea numarului de accidente in care sunt implicati motociclisti. La Arcul de Triumf a ajuns si ministrul Educatiei, Cristian Adomnitei, care a spus ca in curricula scolara sunt introduse ore de educatie rutiera pentru cei care conduc scutere, in conditiile in care acestia pot circula fara permis. In privinta celor care conduc scutere, premierul a aratat ca nu considera necesar permisul de conducere. Marsul motociclistilor prin centrul Capitalei a inceput in jurul orei 18.00, din Piata Constitutiei, unde a venit si ministrul Internelor si Reformei Administrative, Cristian David, care a stat de vorba cu reprezentantii Comunitatii Motociclistilor din Romania. Florin Ionescu, reprezentantul Comunitatii Motociclistilor, i-a inmanat ministrului Cristian David un memoriu prin care ii cerea introducerea in Codul Rutier a culpei soferilor de masini implicati in accidente cu motociclisti, dar care nu sunt soldate cu victime. De asemenea motociclistii mai cer formarea unor brigazi de agenti rutieri care sa predea in scoli ore de legislatie rutiera, la sfarsitul carora sa fie dat un examen pentru cei care conduc scuterul. Totodata, motociclistii cer autoritatilor cresterea valorii amenzii pentru nepurtarea castii de protectie, aceasta fiind in prezent de 50 de lei, masura cu care ministrul David a fost de acord. Ministrul Internelor a apreciat ca educatia rutiera in scoli este foarte importanta si ca ar trebui introduse cursuri obligatorii in programa scolara. David a spus ca scuterele si motociclete ar putea reprezentat o solutie la decongesionare a traficului in Bucuresti, asa cum este in toate marile orase din lume, dar a atentionat ca trebuie introdus un examen pentru cei care conduc scuterul, in prezent nefiind necesar acest examen, acesta putand fi condus de la 16 ani. Purtatorul de cuvant al Politiei Capitalei, comisarul Christian Ciocan, prezent la eveniment, a spus ca ar trebui sa existe un respect reciproc in trafic si din partea soferilor de masini, si din partea motociclistilor. Potrivit comisarului Ciocan, principalele cauze ale accidenelor soldate cu victime din randul motociclistilor le reprezinta viteza prea mare si neacordarea de prioritate. Acesta a precizat ca Bucurestiul se afla pe primul loc in ceea ce priveste accidente in care sunt implicati motociclisti, acestea reprezentand 25% din totalul accidentelor. La nivel national, din totalul accidentelor, 17% sunt accidente in care sunt implicati motociclisti, in peste jumatate din cazuri vinovatii fiind soferii masinilor. "Nu conteaza cine este vinovatul in aceste situatii cu consecinte foarte grave, ci important este sa se respecte reciproc participantii la trafic", a apreciat comisarul Ciocan. Un motociclist participant la eveniment a spus ca semnificatia acestui mars este de a sensibiliza soferii si autoritatile. "Nu se mai poate in acest stil in care se circula in Bucuresti, unde regulile de circulatie nu sunt respectate, infrastructura este mizerabila si din aceste cauze exista atatea victime. De cele mai multe ori politia incearca sa isi faca datoria, dar legile trebuie putin asprite, pentru a reduce numarul accidentelor", a aratat acesta. Actiunea a fost organizata de Prefectura Capitalei, cu sustinerea Brigazii de Politie Rutiera Bucuresti, la initiativa Comunitatii Motociclistilor din Romania si face parte din programul Politiei Rutiere Bucuresti "Stop accidentelor, viata are prioritate!". Prin acest mars, motociclistii au dorit sa atraga atentia asupra numarului mare de accidente in care sunt implicati conducatorii vehiculelor pe doua roti. Comunitatea Motociclistilor face apel la Ministerul Internelor si Reformei Administrative, Ministerul Transporturilor si Ministerul Educatiei, Cercetarii si Tineretului pentru modificarea Codului Rutier, introducerea unor noi semne de circulatie si a unor cursuri de educatie rutiera in licee, ca masuri pentru reducerea numarului accidentelor in care sunt implicati motociclisti.

Scris de: {autor}MFX{/autor}