Poluare in acvatoriul portuar

Mai mult de 50 de litri de motorina au fost scapati accidental in timpul efectuarii bunkerajului unei nave care era sub operare in dana 8 a Portului Constanta. Cand a avut loc incidentul, cargoul "Save", sub pavilion Libia incarca pentru un port algerian cantitatea de 1.300 de tone de cherestea. Reprezentantii Capitaniei Zonale Constanta l-au amendat pe comandantul vasului cu suma de 80 de milioane de lei, obligandu-l pe acesta la achitarea contravalorii cheltuielilor efectuate in vederea depoluarii. Pentru reducerea efectelor poluante ale hidrocarburilor deversate in acvatoriu, serviciul de profil al CN APMC a intervenit cu un remorcher de pe care s-a actionat cu substante absorbante, dispunandu-se si amplasarea de baraje antipoluante. Nava "Save" a fost implicata numai in ultimele doua zile in doua incidente, primul fiind cel prin care Adrian Mihalcioiu, inspectorul ITF pentru Romania, a depistat, in urma unui control efectuat la bord, ca echipajul nu avea contracte incheiate potrivit legislatiei internationale, iar salariile nu fusesera platite marinarilor de mai multe luni, motiv pentru care vasul a fost retinut pana la solutionarea cazului.