Constanteanul suparat
Bulevardul Aurel Vlaicu a fost din ce în ce mai aglomerat în ultimii ani, mai ales că, din punct de vedere imobiliar, zona de la Campus până la centrul comercial VIVO! a trecut printr-o creştere spectaculoasă. Au fost ridicate blocuri de locuinţe noi, au apărut centre comerciale şi afaceri care prosperă. Iar pe măsură ce a crescut numărul de locuitori din zonă, a crescut şi numărul de nemulţumiri.
Un constănţean ce locuieşte în zonă este foarte deranjat de faptul că linia dublă continuă din faţa magazinului Penny, de pe bulevardul menţionat, este un real pericol pentru participanţii la trafic: „Un întreg cartier (zona Campus, partea dreaptă a bulevardului Aurel Vlaicu, pe sensul de la Taverna Sârbului la VIVO!) este blocat, nu mai putem duce copiii la şcoală în siguranţă, toţi turiştii, studenţii sau vecinii vor întoarce pe linie dublă continuă pentru că nu au altă soluţie. În plus ar fi nevoie de o trecere de pietoni cu refugiu în faţa hotelului Nevada, pentru că deseori am văzut părinţi cu copii traversând neregulamentar în drum spre Şcoala 38“.
Directorul tehnic al Confort Urban, Claudiu Rădulescu, a precizat, pentru ZIUA de Constanţa, că decizia trasării liniei duble continue nu a fost luată în absenţa analizelor şi a verificărilor. De asemenea, crearea unei treceri pentru pietoni nu este oportună, ţinând cont că există două zebre în apropiere, iar distanţa legală este respectată.
„Cu referire la linia dublă continuă din zona Penny, aceasta a fost luată de Comisia de Circulaţie din cadrul Primăriei, cât şi alături de reprezentanţii Poliţiei“, a subliniat Claudiu Rădulescu.
Faptul că oamenii îşi riscă viaţa întorcând pe linia continuă este contrar legislaţiei rutiere şi poate fi sancţionat ca atare. Mai mult, decizia a avut ca scop fluidizarea traficului, după cum a spus directorul tehnic al Confort Urban. „Trecerea de pietoni de la hotel (n.r. Nevada) nu prea îşi are rostul. Sunt două treceri în apropiere, iar potrivit legislaţiei în vigoare, distanţa între acestea trebuie să fie de aproximativ 250 de metri“, a mai spus directorul tehnic.
Linia dublă continuă din dreptul unui supermarket de pe Aurel Vlaicu, mărul discordiei între locuitori şi autorităţi (galerie foto)
17 Jul, 2018 00:00
6051
Bulevardul Aurel Vlaicu a fost din ce în ce mai aglomerat în ultimii ani, mai ales că, din punct de vedere imobiliar, zona de la Campus până la centrul comercial VIVO! a trecut printr-o creştere spectaculoasă. Au fost ridicate blocuri de locuinţe noi, au apărut centre comerciale şi afaceri care prosperă. Iar pe măsură ce a crescut numărul de locuitori din zonă, a crescut şi numărul de nemulţumiri.Un constănţean ce locuieşte în zonă este foarte deranjat de faptul că linia dublă continuă din faţa magazinului Penny, de pe bulevardul menţionat, este un real pericol pentru participanţii la trafic: „Un întreg cartier (zona Campus, partea dreaptă a bulevardului Aurel Vlaicu, pe sensul de la Taverna Sârbului la VIVO!) este blocat, nu mai putem duce copiii la şcoală în siguranţă, toţi turiştii, studenţii sau vecinii vor întoarce pe linie dublă continuă pentru că nu au altă soluţie. În plus ar fi nevoie de o trecere de pietoni cu refugiu în faţa hotelului Nevada, pentru că deseori am văzut părinţi cu copii traversând neregulamentar în drum spre Şcoala 38“.
Directorul tehnic al Confort Urban, Claudiu Rădulescu, a precizat, pentru ZIUA de Constanţa, că decizia trasării liniei duble continue nu a fost luată în absenţa analizelor şi a verificărilor. De asemenea, crearea unei treceri pentru pietoni nu este oportună, ţinând cont că există două zebre în apropiere, iar distanţa legală este respectată.
„Cu referire la linia dublă continuă din zona Penny, aceasta a fost luată de Comisia de Circulaţie din cadrul Primăriei, cât şi alături de reprezentanţii Poliţiei“, a subliniat Claudiu Rădulescu.
Faptul că oamenii îşi riscă viaţa întorcând pe linia continuă este contrar legislaţiei rutiere şi poate fi sancţionat ca atare. Mai mult, decizia a avut ca scop fluidizarea traficului, după cum a spus directorul tehnic al Confort Urban. „Trecerea de pietoni de la hotel (n.r. Nevada) nu prea îşi are rostul. Sunt două treceri în apropiere, iar potrivit legislaţiei în vigoare, distanţa între acestea trebuie să fie de aproximativ 250 de metri“, a mai spus directorul tehnic.
Ti-a placut articolul?
Articole asemanatoare
Trafic îngreunat pe podul de la ieșire din Ovidiu, județul Constanța! Mai mult porumb, împrăștiat pe șosea (GALERIE FOTO+VIDEO)
29 Mar 2024 1103
Reconfigurarea traficului din Tomis Nord Trecerea de pietoni de la Piața Brotăcei, desființată. Ce planuri are Primăria Constanța?
11 Mar 2024 5203_thumb2.JPG)
Delimitatoarele de plastic de la trecerea de pietoni din zona Doraly din Constanța, desprinse. „Ne este frică pentru siguranța noastră“ (FOTO+VIDEO)
06 Mar 2024 1705
Constanța Iată ce a apărut pe pistele pentru biciclete de pe bulevardul Alexandru Lăpușneanu (FOTO+VIDEO)
04 Mar 2024 14218
Primăria Constanța O nouă trecere de pietoni va fi amenajată în municipiu, pentru a crește siguranța participanților la trafic (FOTO)
23 Feb 2024 741
Sondaj de opinie Ar fi utilă o trecere de pietoni între intersecția de la ICIL și strada București din Constanța?
18 Feb 2024 921
Constanța Anunț important al CT BUS! Vizată, o stație de autobuz de pe bulevardul Mamaia
14 Feb 2024 970
Surpriză pentru locuitorii din Tomis Nord, din Constanța. O nouă trecere pentru pietoni, trasată pe strada Cișmelei
14 Feb 2024 5102
Știri Constanța Două din trecerile de pietoni din zona I.Gh.Duca, desființate momentan (FOTO+VIDEO)
12 Jan 2024 1123
Centrul Infotrafic Trafic oprit pe DN2, din cauza unui accident rutier. O persoană a fost rănită pe trecerea de pietoni
20 Dec 2023 931IGPR InfotraficTrafic întrerupt pe DN 2
20 Dec 2023 549
În Constanța Accident rutier, pe trecerea de pietoni, pe bulevardul Mamaia (FOTO+VIDEO)
28 Nov 2023 2426
Adauga un comentariu
Nume:
Email:
Comentariu*:
21 Jul, 2018 17:02
Aș vrea să fac două comentarii: 1. Sunt 728 de metri conform GPS-ului...cu erorile de rigoare desigur. Deci loc pentru încă două treceri există, dar trebuie să se dorească cu adevărat. Cum a ajuns domnul ing. Rădulescu la concluzia că sunt 250 metri între cele două treceri? E mai ușor să filozofezi și să spui ”nu prea își are rostul” decât să efectuezi corect o măsurătoare. De ce să nu obligi părinți și copii să ocolească 750 de metri. Cu un copil de grădiniță asta înseamnă minimum 15 min. Iarna sau pe ploaie mai bine te lași păgubaș. Să stea copilul acasă, că sunt prea multe zile de școală. Iar dacă vrei să-l duci cu mașina, acum trebuie să treci de două semafoare, asta dacă ai noroc și e ”fluidizată circulația”. Dar ajung eu și la problema asta. E mai ușor să spui, inginerește vorbind, ”nu prea își are rostul”, în loc să găsești soluții (trecere cu refugiu, trecere semaforizată cu apăsare buton sau chiar o pasarelă pietonală). 2. Cartierul Campus este un cartier în dezvoltare. Vor fi din ce în ce mai mulți locuitori. Am numărat zilele trecute în cartier peste 300 de autovehicule, toate fiind obligate de linia dublă continuă să facă dreapta pe Aurel Vlaicu, direcția Vivo. La o medie de 2-3 ori pe zi ieșiri, se va încărca semaforul pe sensul de mers către Vivo cu 600-900 autovehicule. Cei care doresc să întoarcă în direcția Mamaia vor mai încărca și semaforul din direcția opusă cu vreo 3-400 autovehicule. Sau, poate, ne spun cei de la Comisia de Circulație ce soluție să adoptăm. Poate întoarcem la Carrefour și încărcăm doar un singur semafor...pe cel de pe sensul Ovidiu-Restaurant Rustic. Sau poate facem stânga și-l încărcăm pe cel de la OMV cu vreo 2-300 de vehicule. Dacă cei de la Comisia de Circulație au ajuns la concluzia că în felul ăsta se va fluidiza circulația pe aceleași principii matematice ca ale domnului Rădulescu aș fi și eu curios să văd raportul și procesul verbal prin care s-a luat hotărârea liniei duble continue.
17 Jul, 2018 15:13
Cum sa fie ma 250 de metri, te-ai drogat? Mai calculati o data si vedeti. Nu e nici o logica pentru ce ati trasat dubla continua in locul celei intrerupte cum era inainte. Si sa intelegem ca nu mai respectati PUZ-ul propus in zona, cu sens giratoriu la MAVA si trecere de pietoni?