O suta de metri de cheu s-au scufundat in mare

Incident la dana de gabare

Accidentul tehnic a avut loc ieri dimineata, in jurul orei 7.00, la cheul vertical al danei de gabare din Molul Dig Nord al Portului Constanta * Nu s-au inregistrat victime omenesti * Scafandrii unei societati specializate si nava "Anghel Saligny" apartinand CN APM SA au efectuat masuratori specializate * Pe platforma de langa cheu se construiesc magazii de cereale * Este pentru prima data cand un astfel de accident de asemenea amploare are loc in Portul Constanta * Cheul are 20 de ani vechime si in aceasta perioada este posibil sa fi aparut vicii ascunse, care au dus la producerea evenimentului

Accident tehnic deosebit de important petrecut ieri dimineata in dana de gabare situata pe Molul Dig Nord al Portului Constanta, unde peste o suta de metri de cheu s-au scufundat in apele marii. Incidentul s-a petrecut in jurul orei 7.00 dimineata, cand coronamentul si o parte din blocurile de beton ale cheului vertical din cadrul danei au alunecat si s-au prabusit pe fundul apei din interiorul bazinului portuar. Pe platforma din imediata apropiere a cheului se efectuau lucrari de construire a unei magazii de cereale, al carei beneficiar era societatea SC "Canopus Star" SA. In momentul in care blocurile de beton au inceput sa se desprinda, in apropiere nu erau decat doi muncitori, care nu au avut insa de suferit. Conducerea Administratiei Porturilor Maritime Constanta a contactat de urgenta specialisti din cadrul firmei IPTANA Bucuresti, care au demarat cercetarile pentru a afla cauzele acestui incident. La fata locului au sosit si scafandri ai firmei ARDAMCOS, care au verificat pozitionarea blocurilor de beton si vor intocmi un raport in acest sens. CN APM SA Constanta a trimis si nava "Anghel Saligny" care a efectuat masuratori ale adancimilor din zona. Aceste date vor fi comunicate expertilor care urmeaza sa stabileasca principalele cauze ale accidentului. Bazinele Portului Constanta sunt insa asigurate, pentru pierderi si caderi de materiale, la o societate specializata, care a fost contactata in acest sens, impreuna cu reasiguratorii sai. Potrivit conducerii CN APM SA Constanta, este posibil ca, din cauza utilizarii indelungate si a manipularii unor cantitati foarte mari de marfuri, cheul in cauza sa fi avut vicii ascunse. Chelul din dana de gabare a fost construit in urma cu 20 de ani, iar platforma a fost mereu folosita de constructorii portului pentru operare piatra si materiale de constructie. Incidentul petrecut ieri dimineata reprezinta o premiera nefericita, fiind pentru prima oara cand o asemenea cantitate de componente de dig se desprind si se scufunda in acvatoriul portuar.