Străzi din cartierul Compozitorilor, în reabilitare. Confort Urban a primit răspuns de la APM Constanța

SC Confort Urban SRL, care a depus la Agenția pentru Protecția Mediului Constanța proiectul „Lucrări de construire aferente tramei stradale din municipiul Constanța, cartier Compozitori, etapa I: aleea Constantin Bobescu, Prelungirea Eduard Caudella - tronson I (între strada Rapsodiei și strada Constantin Bobescu), strada Zeno Vancea, strada Cella Delavrancea - tronson 1 și tronson 2, strada Sfântul Ioan Damaschin, Dumitru Kiriac, Alexandru Bogza - tronson 1 și tronson 2, strada Titus Cergău - tronson 2“, a primit răspuns de la agenția de mediu.
 
Astfel, APM Constanța a anunțat publicul faptul că s-a luat decizia etapei de încadrare: nu este necesară efectuarea evaluării impactului asupra mediului, în cadrul procedurilor de evaluare a impactului asupra mediului, pentru proiectul de mai sus.
 
Proiectul deciziei de încadrare şi motivele care o fundamentează pot fi consultate la sediul Agentiei pentru Protecția Mediului Constanța, strada Unirii, nr. 23, municipiul Constanța. 
 
Reamintim că Primăria Constanța a emis, pe data de 19 iulie, a.c., pentru societatea Confort Urban SRL, patru autorizații de construire care prevăd reabilitarea unor străzi din cartierul Baba Novac.
 
Este vorba despre următoarele acte: 
- Autorizația de construire nr. 874, pentru „Lucrări de construire aferente tramei stradale din municipiul Constanța, cartier Baba Novac - etapa I: strada Vâscului, strada Breaza - tronson 1, strada Breaza - tronson 2, strada Crasna, strada Prislop - tronson 1, strada Prislop - tronson 2, strada Alexandru Șteflea, strada Horia Grigorescu - tronson 2, strada Govora - tronson 2, strada Arnota - tronson 1 și tronson 2“;
 
- Autorizația de construire nr. 875 - „Lucrări de construire aferente tramei stradale din municipiul Constanța, cartier Baba Novac - etapa I: strada Vâscului, strada Breaza - tronson1, strada Breaza - tronson 2, strada Crasna, strada Prislop - tronson1, strada Prislop - tronson 2, strada Alexandru Șteflea, strada Horia Grigorescu - tronson 2, strada Govora - tronson 2, strada Arnota - tronson 1 și tronson 2“;
 
- Autorizația de construire nr. 876 - „Lucrări de construire aferente tramei stradale din municipiul Constanta, Cartier Baba Novac - etapa: strada Vâscului, strada Breaza -tronson1, strada Breaza - tronson 2, strada Crasna, strada Prislop - tronson1, strada Prislop - tronson 2, strada Alexandru Șteflea, strada Horia Grigorescu - tronson 2, strada Govora - tronson 2, strada Arnota - tronson 1 și tronson 2“;
 
- Autorizația de construire nr. 877 - „Lucrări de construire aferente tramei stradale din Municipiul Constanța, Cartier Baba Novac - etapa I: strada Vâscului, strada Breaza - tronson1, strada Breaza - tronson 2, strada Crasna, strada Prislop-tronson1, strada Prislop - tronson 2, strada Alexandru Șteflea, strada Horia Grigorescu - tronson 2, strada Govora - tronson 2, strada Arnota - tronson 1 și - tronson 2“.
 

Dezvoltare urbanistică  

Cartierul Compozitorilor, de la strada Baba Novac spre sud până la strada Eliberării şi spre est până la strada Bogdan Vasile, a înregistrat de-a lungul ultimilor 15-20 de ani o intensă dezvoltare urbanistică, reprezentată în principal prin construcţii de locuit proprietate privată. Suprafeţele existente ale străzilor ce urmează a fi reabilitate prezintă degradări structurale majore, din cauza circulaţiei mijloacelor de construcţii grele de la şantierele adiacente, a autoturismelor riveranilor şi a unui sistem rutier eterogen necorespunzător. Principalele degradări sunt: cedări, denivelări, tasări, gropi, care în perioadele cu precipitaţii sunt pline cu noroi.
 
Structura drumurilor existente este neuniformă şi necorespunzătoare pentru traficul auto, având următoarele caracteristici: zona amenajată empiric cu straturi neomogene de piatră spartă, aşezată în mai multe etape, fără compactare în straturi necoezive, care prezintă tasări locale neuniforme din cauza acumulărilor necontrolate de ape pluviale; pe traseul utilităţilor subterane, terenul prezintă tasări şi un sistem rutier necorespunzător; pe zonele de pământ, drumul este la nivelul terenului natural existent.
 
Traficul auto este redus, fiind compus din traficul greu generat de utilajele de construcţii pe perioada de execuţie a construcţiilor, traficul pentru intervenţii, urgenţe şi utilitar, şi traficul uşor generat de locatarii clădirilor din această zonă cu vârfuri de trafic dimineaţa şi seara, cu dificultăţi de intrare/ieşire în/din zonă din cauza accesului neamenajat şi nereglementat.
 
Principalele obiective ale proiectului: îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie prin realizarea unei structuri rutiere adecvate solicitărilor de trafic; creşterea fluenţei şi a siguranţei circulaţiei rutiere şi pietonale în zonă; reducerea poluării factorilor de mediu, în special a aerului.
 
Principalele categorii de lucrări necesare sunt: trasarea, curăţarea şi eliberarea amprizei drumului, după caz; protejarea, după caz, a instalaţiilor subterane din zonele carosabile conform cerinţelor specifice ale administratorilor acestora, pe baza altor proiecte de specialitate; lucrări de terasamente (săpături, umpluturi, după caz, compactarea terenului); execuţia fundaţiei din piatră spartă compactată aşternută pe un strat din nisip; aşternerea îmbrăcăminţii carosabile de protecţie din beton asfaltic; completarea cu piatră spartă a acostamentelor; montarea de indicatoare rutiere pentru reglementarea circulaţiei.
 
Citește și:
 
Străzi din Cartierul Compozitorilor, în reabilitare. Municipalitatea a solicitat acord de mediu
 
Consiliul Local aprobă studiile de fezabilitate. Încep lucrările la trama stradală din municipiul Constanţa - cartierul Baba Novac (document)
 
Veste bună pentru cei care locuiesc în cartierele Compozitorilor şi Baba Novac. Ce a obţinut Confort Urban de la municipalitate!
 
Mai multe străzi din cartierul Baba Novac, reabilitate de Confort Urban SRL. Ce autorizații de construire a emis municipalitatea