Legislatia privind transportul in regim de taxi nu este eficienta

Prea multa birocratie

Modificarile solicitate vizeaza diminuarea si simplificarea procedurilor birocratice, precum si eliminarea licentei de executie pe autovehicul * Lica Neagu, liderul Sindicatului Taximetristilor Independenti nu ignora si varianta actiunii in forta pe linie sindicala, in conditiile in care Lege 38/2003 nu va fi modificata

Consiliul Director al Camerei Nationale a Taximetristilor din Romania a solicitat modificarea si completarea Legii 38/2003 privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere. Solicitarea CNTR este justificata prin argumentul ca finalizarea procesului de selectie a taximetristilor si operatorilor impune noi abordari privind reglementarile in acest sector, si, in mod special, a Legii 38/2003. Potrivit celor declarate de Lica Neagu, liderul Sindicatului Taximetristilor Independenti, modificarea Legii 38/2003 va fi facuta de buna voie sau prin constrangere, o actiune in forta pe linie sindicala fiind necesara daca alta cale rezonabila nu se va intrevede. Modificarile solicitate vizeaza diminuarea si simplificarea unor proceduri birocratice privind autorizarea, licentierea si atestarea taximetristilor, precum si eliminarea licentei de executie pe autovehicul, in conformitate cu prevederile Uniunii Europene. De asemenea, se solicita simplificarea procedurilor de eliberare sau avizare a autorizatiilor si licentelor, precum si recunoasterea si compensarea efortului financiar al taximetristilor pentru dotarea autovehiculelor. Legea aflata in discutie prevede ca autoturismele sa indeplineasca anumite conditii din punct de vedere al dotarilor materiale, iar solicitantului licentei i se pretinde competenta profesionala, capacitate financiara si onorabilitate. In cazul in care operatorul de transport obtine pentru prima oara licenta de transport public in regim de taxi, dovada capacitatii financiare se considera indeplinita temporar daca pentru fiecare licenta de executie solicitata pentru vehicul prezinta dovada ca detine autovehiculul respectiv in proprietate. Aceste licente se acorda pentru o perioada de cinci ani si isi pastreaza valabilitatea numai in conditiile vizarii anuale de catre emitent, cu plata tarifelor aferente. "O alta propunere va viza acordarea licentelor pe o perioada nedeterminata, definitiva, iar celor temporare, de un an, prelungirea la cinci ani", precizeaza Lica Neagu. Conform celor declarate de lider, joi, 10 februarie 2005, o parte din membrii Federatiei Nationale a Soferilor din Romania se va intalni cu ministrul Transportului, Constructiilor si Turismului, Gheorghe Dobre, iar discutiile vor viza si situatia taximetristilor. Tot joi, 10 februarie 2005, va avea loc Sedinta Biroului Operativ in cadrul careia se va supune aprobarii modificarea acestei Legi.