Se va construi un nou drum al petrolului si gazelor naturale

Misiune economica in Croatia

Ruta Constanta - Omisali ar putea contribui la dezvoltarea economica a ambelor tari * Petrolul si gazele naturale vor fi transportate din Marea Caspica prin tarile transcaucaziene - Azerbaidjan, Georgia -, Marea Neagra, pana la Constanta si mai departe, prin Serbia, Croatia, spre Europa Occidentala

In perioada 26-27 mai 2003, Mihai Daraban, vicepresedintele Camerei de Comert si Industrie a Romaniei si presedintele Camerei de Comert, Industrie, Navigatie si Agricultura Constanta, a participat la o misiune economica la Zagreb (Croatia), delegatia oficiala fiind condusa de Ion Iliescu, presedintele Romaniei. In cadrul intalnirilor, Mihai Daraban a tinut sa sublinieze relatiile deosebite de colaborare ale Camerei de Comert si Industrie Zagreb cu Camera de Comert si Industrie a Romaniei atat in ceea ce priveste schimbul de informatii, cat si organizarea targurilor cu participare internationala, avand in vedere protocolul semnat de Romexpo SA si International Fairs Zagreb.In cadrul misiunii economice a avut loc si Forumul de afaceri romano-croat. Discutiile s-au axat pe dezvoltarea relatiilor bilaterale si, in special, a celor economice. Unul dintre subiectele discutate a fost realizarea conductei de transport al petrolului si gazelor naturale Constanta - Omisali, care ar putea contribui la dezvoltarea economica a ambelor tari. Petrolul si gazele naturale vor fi transportate din Marea Caspica prin tarile transcaucaziene - Azerbaidjan, Georgia -, Marea Neagra, pana la Constanta si mai departe, prin Serbia, Croatia, spre Europa Occidentala. In discutiile purtate cu omologul sau croat, Stipe Mesici, Ion Iliescu a precizat ca in Romania exista o conducta care leaga Constanta de Bucuresti si Pitesti care ajunge pana la granita cu Serbia, fiind necesara realizarea conductei care sa treaca prin Serbia si Croatia, pana in portul croat Omisali. Stipe Mesici a mai declarat ca pentru dezvoltarea relatiilor economice dintre cele doua tari este necesara si transformarea cat mai rapida a Dunarii intr-o cale de transport si comunicatii eficienta.