27 Mar, 2016 11:56
97619
Ionuț ZAGONEANU
beno
14 Aug, 2016 03:26
Cam tarziu dar acum am constatat ca esti printre putinii politisti care i-si asuma raspunderea de organ constatator si interpreteaza personal textul de lege spre deosebire de alti colegi ai tai care sunt doar purtatori de camere (operatori :):)) si care nu au capacitatea de a distinge asa ceva sau nu au curajul sa decida . In curand sper ca vor fi legate camerele de pe mcv direct la imprimanta pt a fi absolviti complet de sarcini ca le e prea greu sa gandeasca. Ce nu inteleg de ce se mai trec la rubrica organ constatator in procesul verbal daca tot nu constata ei nimic - ar trebui sa fie trecut aparatul seria.... Sunt profund dezamagit de asemenea colegi ... A si era sa uit : nu poti cita la rubrica descrierea faptei din pv exact textul de lege, trebuie adaptat la situatie; "pietonii" nu reprezinta aceeasi situatie ca si "pietonul" angajat in traversarea strazii... Am vazut contestatie castigata cu o filmare efectuata cu camera personala din auto ...dar nu toti au bani de camere si de plimbat la Instante:(:(:(
Eden
17 Jul, 2016 15:48
In sfarsit o parere pertinenta din partea unui politist . Da , stiu , ca sofer raspunzi si pentru viata pietonilor dar sunt atat de multe necunoscute . Plus ca nici Einstein nu a putut sa schimbe legile fizice . Cu 20 la ora daca mergi si ai o masina de 2,3 tone nu se opreste instant cand ai pus frana . Doar daca ai masina pe senile . Suprafata de contact cu solul este prea mica si greutatea prea mare. In multe zone ai vizibilitate poate 10 suta din normal , iar majoritatea pietonilor traverseaza cu ochii in jos in telefon ! Dragii mei viata este cea mai pretioasa , nu conteaza cine are dreptate , 4 ochi sunt mereu mai buni ca 2 , si va pieton e imposibil sa nu vezi o cutie de 10 ori mai mare ca tine . Plus ca tu te poti opri , te poti feri de o masina . Stilul kamikaze trebuie oprit si ar trebui sanctionati poate si penal ca fac tentative de a baga pe unii soferi in puscarie. Sau macar amenzi drastice si la pietoni .
Costică
16 Jul, 2016 19:17
Nu sunt de acord cu tâmpeniile de denivelări care pot îngreuna trecerea mașinilor de salvare sau pompieri dar pe cei suferinzi sau operați chiar de ani de zile apar probleme la hopuri din strada
andrei
16 Jul, 2016 10:34
In romania pietonul asteapta 5 minute pana opreste un sofer la trecerea de pietoni. In Olanda soferii iti acorda prioritate inainte sa pasesti pe trecere.
Cristi
16 Jul, 2016 08:36
Orice şofer trebuie să reducă viteza în apropierea unei treceri de pietoni, astfel încat şi dacă un pieton nebun care plonjează pe trecere şă poată să opreascā vehicolul fără probleme. Sunt artere pe care oricăt ai sta să te asiguri, nu poți trece. Trafic aglomerat şi viteză de nu poți vedea nici ce te-a lovit în caz că îndrazneşti să pui sfios, vârful piciorului pe trecere. Genul acela de treceri pe care nu le poți parcurge decât cu un lansator de rachete pe umăr...
Alex Manoila
15 Jul, 2016 20:24
Erm ... este OBLIGATIA legala a pietonului sa se asigure. De ce ... DACA VINE O AMBULANTA?? (un pieton a fost calcat in constanta de o ambulanta cu semnalele sonore SI luminoase active). Inafara de asta, eu sunt obligat sa reduc viteza la trecere, adica sa zicem la 30 la ora... daca tu sari pe trecere, brusc, chiar crezi ca pot opri in orice situatie? Pentru a evita astfel de cazuri LEGEA PREVEDE CLAR CA TREBUIE SA TE ASIGURI INAINTE DE A TE ANGAJA IN TRECERE IN LOCURILE MARCATE.
Valentin
15 Jul, 2016 12:23
Ce spuneți de Dorel care oprește pana în trecere, apoi când traversezi, ambalează și pleacă stergandu-te cu aripa mașinii? Am făcut reclamație împotriva lui Dorel pentru ăsta și nu știu ce s-a facut împotriva lui...totuși, mă feresc de atunci sa mai traversez pana nu mă asigur ca toate mașinile sunt oprite pe sensuri...
Nelu
15 Jul, 2016 11:58
De acord, totuși pietonii nu dau vreun examen de pieton, așa ca le revine șoferilor grija mai mare la treceri.
Am fost surprins ca șofer de pietoni care s-au răzgândit pe trecere si s-au intors brusc înapoi, de pietoni alergând pe trecere sau de bicicliști calare. Toți aceștia ar trebui sancționați.
Iar ca șofer, niciodată nu ar trebui sa ai viteza mai mare pe banda 2 decât vehiculul de pe banda 1 in dreptul trecerii. Celălalt șofer ar putea sa adapteze viteza in așa fel încât sa treacă prin spatele pietonului care traversează chiar atunci, dar in același timp îți obturează vizibilitatea si nu știi ca de după mașină îți va apărea brusc in fata.
Fara evenimente domnilor si doamnelor. Keep going Godina (Y)
pieton si sofer
15 Jul, 2016 07:31
Sunt de acord cu d-l polițist, trecerea de pietoni nu e loc sacru pentru pietoni. Rămân uimit când vad pietoni ca nici măcar nu întorc privirea sa se asigure ci doar sar în sosea. Nu vreau sa dramatizez dar mașina e mijloc pentru deplasare sau mijloc de ucis, și asa ar trebui sa privească lucrurile atât pietonii cat și șoferii. Sancțiuni aspre ar trebui aplicate șoferilor care parchează pe trecerile de pietoni sau cu 5 m înainte dar și primăriile care amenajează loc de parcare sub 5 m distanta de la trecerea de pietoni
fara nume
14 Jul, 2016 15:16
Sint cutotul de acord cu cele spuse de domnul politist.Eu sunt sofer si trebuie respectati pietonii si regulile de circulatie,insa majoritatea pietonilor considera zebra sfinta si rezervata pentru ei.Nu odata vin in fuga sau vorbind la telefon si nu se uita nici in stanga nici in dreapta ci traverseaza expunindu-se la accidente
_thumb2.jpg)
Adauga un comentariu
Nume:
Email:
Comentariu*:
14 Aug, 2016 03:26
Cam tarziu dar acum am constatat ca esti printre putinii politisti care i-si asuma raspunderea de organ constatator si interpreteaza personal textul de lege spre deosebire de alti colegi ai tai care sunt doar purtatori de camere (operatori :):)) si care nu au capacitatea de a distinge asa ceva sau nu au curajul sa decida . In curand sper ca vor fi legate camerele de pe mcv direct la imprimanta pt a fi absolviti complet de sarcini ca le e prea greu sa gandeasca. Ce nu inteleg de ce se mai trec la rubrica organ constatator in procesul verbal daca tot nu constata ei nimic - ar trebui sa fie trecut aparatul seria.... Sunt profund dezamagit de asemenea colegi ... A si era sa uit : nu poti cita la rubrica descrierea faptei din pv exact textul de lege, trebuie adaptat la situatie; "pietonii" nu reprezinta aceeasi situatie ca si "pietonul" angajat in traversarea strazii... Am vazut contestatie castigata cu o filmare efectuata cu camera personala din auto ...dar nu toti au bani de camere si de plimbat la Instante:(:(:(
17 Jul, 2016 15:48
In sfarsit o parere pertinenta din partea unui politist . Da , stiu , ca sofer raspunzi si pentru viata pietonilor dar sunt atat de multe necunoscute . Plus ca nici Einstein nu a putut sa schimbe legile fizice . Cu 20 la ora daca mergi si ai o masina de 2,3 tone nu se opreste instant cand ai pus frana . Doar daca ai masina pe senile . Suprafata de contact cu solul este prea mica si greutatea prea mare. In multe zone ai vizibilitate poate 10 suta din normal , iar majoritatea pietonilor traverseaza cu ochii in jos in telefon ! Dragii mei viata este cea mai pretioasa , nu conteaza cine are dreptate , 4 ochi sunt mereu mai buni ca 2 , si va pieton e imposibil sa nu vezi o cutie de 10 ori mai mare ca tine . Plus ca tu te poti opri , te poti feri de o masina . Stilul kamikaze trebuie oprit si ar trebui sanctionati poate si penal ca fac tentative de a baga pe unii soferi in puscarie. Sau macar amenzi drastice si la pietoni .
16 Jul, 2016 19:17
Nu sunt de acord cu tâmpeniile de denivelări care pot îngreuna trecerea mașinilor de salvare sau pompieri dar pe cei suferinzi sau operați chiar de ani de zile apar probleme la hopuri din strada
16 Jul, 2016 10:34
In romania pietonul asteapta 5 minute pana opreste un sofer la trecerea de pietoni. In Olanda soferii iti acorda prioritate inainte sa pasesti pe trecere.
16 Jul, 2016 08:36
Orice şofer trebuie să reducă viteza în apropierea unei treceri de pietoni, astfel încat şi dacă un pieton nebun care plonjează pe trecere şă poată să opreascā vehicolul fără probleme. Sunt artere pe care oricăt ai sta să te asiguri, nu poți trece. Trafic aglomerat şi viteză de nu poți vedea nici ce te-a lovit în caz că îndrazneşti să pui sfios, vârful piciorului pe trecere. Genul acela de treceri pe care nu le poți parcurge decât cu un lansator de rachete pe umăr...
15 Jul, 2016 20:24
Erm ... este OBLIGATIA legala a pietonului sa se asigure. De ce ... DACA VINE O AMBULANTA?? (un pieton a fost calcat in constanta de o ambulanta cu semnalele sonore SI luminoase active). Inafara de asta, eu sunt obligat sa reduc viteza la trecere, adica sa zicem la 30 la ora... daca tu sari pe trecere, brusc, chiar crezi ca pot opri in orice situatie? Pentru a evita astfel de cazuri LEGEA PREVEDE CLAR CA TREBUIE SA TE ASIGURI INAINTE DE A TE ANGAJA IN TRECERE IN LOCURILE MARCATE.
15 Jul, 2016 12:23
Ce spuneți de Dorel care oprește pana în trecere, apoi când traversezi, ambalează și pleacă stergandu-te cu aripa mașinii? Am făcut reclamație împotriva lui Dorel pentru ăsta și nu știu ce s-a facut împotriva lui...totuși, mă feresc de atunci sa mai traversez pana nu mă asigur ca toate mașinile sunt oprite pe sensuri...
15 Jul, 2016 11:58
De acord, totuși pietonii nu dau vreun examen de pieton, așa ca le revine șoferilor grija mai mare la treceri. Am fost surprins ca șofer de pietoni care s-au răzgândit pe trecere si s-au intors brusc înapoi, de pietoni alergând pe trecere sau de bicicliști calare. Toți aceștia ar trebui sancționați. Iar ca șofer, niciodată nu ar trebui sa ai viteza mai mare pe banda 2 decât vehiculul de pe banda 1 in dreptul trecerii. Celălalt șofer ar putea sa adapteze viteza in așa fel încât sa treacă prin spatele pietonului care traversează chiar atunci, dar in același timp îți obturează vizibilitatea si nu știi ca de după mașină îți va apărea brusc in fata. Fara evenimente domnilor si doamnelor. Keep going Godina (Y)
15 Jul, 2016 07:31
Sunt de acord cu d-l polițist, trecerea de pietoni nu e loc sacru pentru pietoni. Rămân uimit când vad pietoni ca nici măcar nu întorc privirea sa se asigure ci doar sar în sosea. Nu vreau sa dramatizez dar mașina e mijloc pentru deplasare sau mijloc de ucis, și asa ar trebui sa privească lucrurile atât pietonii cat și șoferii. Sancțiuni aspre ar trebui aplicate șoferilor care parchează pe trecerile de pietoni sau cu 5 m înainte dar și primăriile care amenajează loc de parcare sub 5 m distanta de la trecerea de pietoni
14 Jul, 2016 15:16
Sint cutotul de acord cu cele spuse de domnul politist.Eu sunt sofer si trebuie respectati pietonii si regulile de circulatie,insa majoritatea pietonilor considera zebra sfinta si rezervata pentru ei.Nu odata vin in fuga sau vorbind la telefon si nu se uita nici in stanga nici in dreapta ci traverseaza expunindu-se la accidente