Replica de Constanţa Fregata "Regele Ferdinand" s-a stricat la întoarcerea din Libia

Nici nu s-a întors bine din misiunea pe care a desfăşurat-o sub egida NATO în cadrul războiului din Libia, că fregata Regele Ferdinand a intrat urgent în reparaţii. Potrivit Companiei Naţionale Romtehnica SA, nava a avut nevoie de reparaţii în valoare de 274.899, 97 lei, care au constat în reparaţie şi centraj ansamblu generator motor din grupul energetic M2. Contractul a fost atribuit în regim de urgenţă companiei britanice MAN Diesel & Turbo UK Ltd, pe 26.07.2011, adică la doar câteva zile de la întoarcerea fregatei din misiunea de război. Nu ştim dacă fregata a avut probleme chiar în timpul misiunii, cert este că pe 21 iulie a ajuns în Portul Constanţa, în cadrul unei ceremonii fastuoase, iar 5 zile mai târziu se semna deja un contract pentru reparaţia motorului. Reamintim că nava militară Regele Ferdinand a participat, timp de 3 luni, la blocada din largul coastelor Libiei, parte a războiului purtat de NATO împotriva dictatorului Muammar Gaddafi. În operaţiunea din Mediterana, fregata românească a parcurs peste 17.000 de mile şi a participat la 700 de operaţiuni de monitorizare, interceptare, căutare şi salvare. Într-una din misiuni, marinarii români au salvat 150 de refugiaţi care se aflau la bordul unei nave care plutea în derivă în apropiere de Tripoli. Costurile participării la războiul din Libia a navei Regele Ferdinand s-au ridicat la peste 4,5 milioane de euro, bani asiguraţi din Fondul de Rezervă a Guvernului. Nava militară Regele Ferdinand este încadrată cu 18 ofiţeri, 76 maiştri militari, un subofiţer şi 110 soldaţi şi gradaţi voluntari. Aceasta dispune de un armamanet complet, printre care se numără instalaţii lansare torpile, sistem de comandă asistat de calculator, 9 sisteme radar, 4 Diesel generatoare a câte I MW la 450 V/60Hz/3 faze. Fregata are o autonomie de 4500 Mm, poate atinge o viteză maximă de 30 Nd şi are un 8 punţi.

www.replicaonline.ro