Contrabanda cu 70 de tone de motorina

Trei dintre membrii echipajului unui remorcher romanesc sunt suspectati ca ar fi implicati in contrabanda cu produse petroliere. Este vorba despre comandantul, secundul si mecanicul sef de pe remorcherul romanesc Filiasi 10.

Conform purtatorului de cuvant al Directiei Politiei de Frontiera Constanta, politistii de frontiera tulceni au primit informatii ca o serie de nave ce desfasoara activitati in portul Isaccea se deplaseaza la tancul petrolier ucrainean IT - 1, pentru buncheraj si alimentare cu motorina. In acest context, atentia politistilor se indrepta spre impingatorul Filiasi 10, despre care existau date ca incearca alimentarea cu motorina. Vineri dimineata, impingatorul a plecat din portul Isaccea si a acostat, aproximativ o ora mai tarziu, in zona milei marine 61, exact la tancul cu pricina. Numai ca, potrivit datelor pe care le-au pus la dispozitie reprezentantii Filiasi 10, acestia nu au efectuat controlul la frontiera la iesirea din Romania. Ulterior, vasul a fost escortat de politistii de frontiera pana in portul Isaccea, unde s-a verificat legalitatea alimentarii cu motorina. Marin C, comandantul navei, alaturi de Stefan D, secundul - timonier, si Marian P, mecanicul sef, au fost audiati de anchetatori. S-a stabilit faptul ca acestia s-au alimentat cu 70 de tone de motorina de la tancul ucrainean, fara a avea efectuata iesirea din Romania printr-un punct de trecere a frontierei. Conform sursei citate, intreaga cantitate de motorina a fost lasata in custodie comandantului de pe Filiasi 10, in baza unui proces - verbal. Celor trei le-au fost intocmit actele premergatoare urmaririi penale pentru trecere ilegala a frontierei si contrabanda.

Scris de: {autor}Cecilia ZAREA{/autor}