Centura Constantei si varianta de ocolire Mangalia pe agenda Ministerului Transporturilor

Potrivit informatiilor transmise de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNANDR) are in vedere dezvoltarea arterelor rutiere din diverse zone.

In acest an, la nivelul intregii tari, vor fi in pregatire sau executie peste 35 de centuri ocolitoare. Pentru realizarea acestora, Ministerul Transporturilor va folosi atat fonduri de la bugetul de Stat, precum si surse de finantare externa. Luna viitoare, conducerea CNADNR a anuntat ca va semna contractul pentru constructia centurii Constanta. Finantarea lucrarii este asigurata din fonduri de la Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare, la care se vor adauga bani de la Guvern. Valoarea totala a investitiei a fost estimata la 167,25 milioane euro. Tot cu finantare europeana se intentioneaza realizarea a 13 centuri ocolitoare din Fondul European de Dezvoltare Regionala (FEDR), printre lucrarile incluse in program fiind si varianta de ocolire Mangalia. Contracte pentru variantele ocolitoare vor fi semnate in 2009, majoritatea urmand a fi definitivate in 2011. Realizarea variantelor de ocolire este finantata din fonduri ISPA, Fondul de Coeziune, Fondul European de Dezvoltare Regionala (in proportie de 75 - 85 %) la care se va adauga contributia Executivului (in proportie de 15 - 25%). Majoritatea centurilor vor fi date in folosinta in 2010 si 2011, cu cateva exceptii, astfel incat, pana in 2013, Romania sa detina 50 de centuri ocolitoare, cu o lungime totala de 715 kilometri.

Scris de: {autor}Mihaela CIORBARU{/autor}