Istoria sportului constănţean / Ciclism (VI) Hidrotehnica a dominat peste 15 ani ciclismul constănţean

În vârstă de 86 de ani, Gogu Cojocaru este o adevărată enciclopedie sportivă. De-a lungul anilor, a strâns date, cifre şi evenimente, la multe dintre ele fiind martor sau direct implicat, şi le-a adunat în istorii ale sportului constănţean, pe discipline. Studiul său şi munca-i migăloasă s-au axat pe nouă sporturi: fotbal, hipism, karting, tenis de masă, ciclism, automobilism, bridge, motociclism şi volei. Încep cu începutul şi se opresc în jurul anilor 2000. Gogu Cojocaru a pus la dispoziţia cotidianului ZIUA de Constanţa tot materialul său documentar, astfel că, pe parcursul mai multor episoade, vă invităm să cunoaşteţi preţioase file de istorie sportivă constănţeană, aşa cum le-a pus pe hârtie, cu migală şi răbdare, fostul fotbalist în echipa de legendă a Constanţei, Locomotiva PCA, şi marcatorul primului gol al Constanţei în Divizia A. Astăzi, continuăm prezentarea istoriei ciclismului.

După 1975, secţia de ciclism a Portului se transferă împreună cu antrenorul Ardeleanu, un valoros tehnician şi şlefuitor de talente, la AS Hidrotehnica, unde, fiind condiţii materiale mai bune, se formează un lot deosebit de puternic, care va domina ciclismul constănţean mai bine de 15 ani. Din rândul rutierilor de la Hidrotehnica s-au ridicat sportivi de mare valoare, care au ajuns la cele mai puternice echipe din ţară şi care au ocupat locuri fruntaşe în întrecerile la care au concurat. Astfel, Gheorghe Batală a ocupat locul întâi în 1975 la Cupa Oraşelor, Victor Bănescu - poziţia a treia la cursa de contra-timp a Campionatului Naţional în 1975 şi locul doi un an mai târziu, C. Cercel - locul trei la Campionatul Naţional de semi-fond, Gh. Vasiliu - locul întâi la cursa de urmărire individuală din 1979 (la Bucureşti, pe velodrom) şi locul întâi la Cupa Federaţiei pentru seniori. Echipa formată din Colea Asin, Fl. Dragomir şi P. Chiriţescu obţine locul doi în 1985 la cursa contra-timp a Campionatului Naţional, iar formula Asin - Dobrică - Privache participă în 1990 la Cupa Mării Negre de la Odessa. Gheorghe Batală, Victor Bănescu, Marian Petrescu, C. Cercel, Marian Tuluc, Gheorghe Vasiliu şi Ghiocel Grădinaru au ajuns în loturile cluburilor Steaua şi Dinamo, iar Florin Privache la primul club ciclist privat din ţară, Bilal, care a primit numele unui fost rutier constănţean, care, după ce a lucrat câţiva ani în RFG, în 1990 s-a întors la Bucureşti. Florin Privache s-a impus ca unul dintre cei mai buni ciclişti din ţară. În 1991, ca un omagiu adus oraşului Constanţa, care l-a consacrat ca ciclist, Bilal organizează cursa dotată cu „Trofeul Bilal”. Prima etapă a fost Bucureşti - Constanţa, la ea participând cei mai buni alergători de la Dinamo, Steaua, Metalul Cluj şi de la alte 20 de asociaţii din ţară, printre care şi Hidrotehnica.