CERONAV pierde monopolul

Adoptarea initiativei legislative a deputatilor PSD de Constanta ar putea permite personalului navigant sa se perfectioneze in alte institutii si, poate, la alte preturi

Completarea trioului PSD din Camera Deputatilor cu profesorul universitar al Facultatii de Electromecanica Navala din cadrul Universitatii Maritime Constanta, Lucian Balut, si-a pus amprenta pe activitatea grupului parlamentar tomitan. In perioada in care grupul parlamentar al deputatilor PSD de Constanta functiona in formula Corneliu Dida, Alexandru Mazare si Eduard Martin, preocuparile acestora s-au axat, in special, pe aspecte legate de preluarea de actiuni de la Aeroportul International Mihail Kogalniceanu de catre Consiliul Judetean, obtinerea unei cote parti din actiunile Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime Constanta si trecerea in administrarea autoritatilor locale a plajelor. Putem spune ca acestea au fost initiativele legislative cele mai importante ale trioului PSD de la mal de mare. Trecerea in nefiinta a deputatului Corneliu Dida a permis promovarea, in februarie, anul curent, a profesorului universitar Lucian Balut. Pentru a-si face simtita prezenta, deputatul Balut, provenind din domeniul pregatirii personalului navigant, impreuna cu colegii de grup parlamentar din Constanta, a initiat o propunere legislativa privind modificarea Ordonantei de Guvern nr. 42/1997 privind transportul maritim si pe caile navigabile interioare, modificata prin Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr. 74/2006. Deputatii PSD tomitani si-au motivat initiativa prin necesitatea cresterii personalului navigant brevetat, calificat. Sub pretextul dorintei de a avea "un sistem educational cat mai performant, care sa asigure o forta de munca bine instruita" si prevalandu-se de faptul ca actualul cadru legislativ privind pregatirea si perfectionarea personalului navigant roman "instituie un monopol in domeniu", parlamentarii vin cu sugestii.

Alte centre... aceleasi preturi?

De fapt, problema se rezuma la un singur aspect: in prezent, Centrul Roman pentru Pregatirea si Perfectionarea Personalului din Transporturi Navale (CERONAV) Constanta este singura institutie care detine dreptul de a organiza cursuri de pregatire si perfectionare la tarife aprobate prin ordin al ministrului Transporturilor. Pornind de la lipsa concurentei in domeniu si, chipurile, limitarea posibilitatii tinerilor "de a urma o cariera de succes in domeniul navigatiei", deputatul Lucian Balut (n.r. intrucat intuim ca el este initiatorul real al proiectului) vine cu propuneri ce ar putea "deranja" conducerea CERONAV. "La dorinta colegilor de la Universitate, am initiat acest proiect legislativ", a declarat parlamentarul PSD. El apreciaza ca atat Universitatea Maritima Constanta, cat si Academia Navala "Mircea cel Batran" au baza materiala necesara si cadre pregatite, care permit organizarea cursurilor de perfectionare. "Consider ca putem face pregatirea viitorilor ofiteri II si I, iar cursurile ar urma sa fie sustinute de profesorii atestati de Autoritatea Navala Romana", a afirmat Balut. Cu toate ca sansa de a trece proiectul este mica, modificarile propuse de deputatii PSD de Constanta ar aduce fonduri suplimentare celor doua institutii universitare. Insa, chiar daca ar aparea concurenta, personalul navigant brevetat nu va avea certitudinea ca va plati mai putin pentru cursurile obligatorii, pe care trebuie sa le faca la diverse intervale de timp pentru a promova sau a putea pleca in curse. De ce? Intrucat activitatea potentialelor centre de perfectionare va fi tot sub umbrela ANR, institutie ce va propune si preturile. Altfel spus, singurii beneficiari ai initiativei legislative ar putea fi Universitatea Maritima Constanta si Academia Navala.

Scris de: {autor}Mihaela CIORBARU{/autor}